中国機械国際貿易有限公司は、300 トン トラック クレーンの大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。中国のstc3000c8-8。豊富な経験により、安価な300tトラッククレーンのご購入を大歓迎いたします。 stc3000c8-8 は中国の工場から製造されています。価格のご相談は、お問い合わせください。
| モデル | STC3000C8-8 |
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カテゴリ |
説明 |
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上部構造・上部構造 |
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オペレーターキャビン |
乗用車レベルの快適さ: フルソフトトリムのインテリア、パノラマサンルーフ、調節可能なシート。- 10.1 インチのディスプレイ、物理ボタンなし、アップグレードされたインタラクション。 |
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エンジン |
Dongkang ディーゼル エンジン、-非道路用 Euro IV、尿素フリー-。 |
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油圧システム |
電気-油圧ポンプ + 電子メインバルブ;リアルタイムの変位調整。-組み合わせた動きを正確に制御します。 |
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制御システム |
オールインワン ディスプレイを備えた統合バス-タイプの電気システム。-- -移動および運用パラメータのリアルタイム監視。 |
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ラフィング/ラフィングシステム |
自動降下補償技術。より速く、よりスムーズなブームの下降。 |
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伸縮ブーム |
8-セクションのメインブーム、高張力鋼-、バイオニック水滴断面。標準ジブ 7.5 m。オプションで 2×9.5 m の延長も可能。オプションのポータブルスーパーリフト(従来の半分の重量)。 |
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旋回システム |
直径 2000 mm の 3 列ローラー旋回ベアリング。-デュアル減速機。クローズドデュアルスイングシステム-。スムーズで衝撃のない回転-。 |
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昇降機構 |
通常は閉じているウインチ減速機。-アキシャルピストンモーター;アンチドロップフックテクノロジー。- |
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安全装置 |
油圧リリーフバルブ、バランスバルブ、双方向油圧ロック、負荷モーメントリミッター、トリプルサークルプロテクター、高さリミッター、ウインチモニタリングシステム。- |
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カウンターウェイト |
標準 73.5 t カウンターウェイト、後方に 1000 mm 調整可能。リフティング-タイプのメイン + トップリフティング補助-;機械で27.5tまで可搬可能。 |
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シャーシ・下部構造 |
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キャビン |
Sany は-外側に開く-ドアを開発しました。エアコンと寝台ベッド。 |
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フレーム |
高強度鋼フレーム。-ハニカムボックス構造。高い剛性と耐荷重。 |
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車軸 |
内部アクスルとホイール ディファレンシャルを備えたハンドル アクスル。{0}}スタンプ-溶接ハウジング;高い耐荷重。 |
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エンジン |
濰柴ディーゼルエンジン、中国VI排出基準。燃料タンク450L。 |
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伝送システム |
油圧リターダー付き 12 速高速ギアボックス。 |
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ブレーキシステム |
すべての車輪にエアサーボブレーキ。デュアル回路システム。-サービス、パーキング、緊急ブレーキ、補助ブレーキが含まれます。 |
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サスペンションシステム |
マルチアクスル バランス型リーフ スプリング サスペンション。- |
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ステアリングシステム |
車軸 1+2 油圧-補助機械式。車軸 4+5 電気油圧式アシスト。- |
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駆動方式 |
アクスル 3、4、5 が駆動されます。 |
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アウトリガー |
H-タイプ 4- ポイントのサポート。第 1 および第 2 ステージの完全油圧式横方向拡張。双方向油圧ロックを備えた垂直シリンダー。 |
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タイヤ |
フルセット445/95R25。 |

主な技術パラメータ
技術仕様
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タイプ |
プロジェクト |
ユニット |
パラメータ |
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パワートレインパラメータ |
エンジンの種類 |
- |
東康 Q5B5.9CS4 220C |
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エンジンの最大出力 |
kW/rpm |
154/2200 |
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エンジン最大出力トルク |
N・m/rpm |
820/4000 |
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下り坂運転パラメータ |
エンジンの種類 |
- |
濰仔 WPR2.46DE62 |
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エンジンの最大出力 |
kW/rpm |
338/900 |
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エンジン最大出力トルク |
N・m/rpm |
2200/1000-4400 |
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運転パラメータ |
最高速度 |
km/h |
85 |
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最小回転半径 |
m |
1175 |
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進入角/逸脱角 |
程度 |
20以上 / 13以上 |
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最大の登坂性 |
- |
45% |
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100kmあたりの燃料消費量 |
L |
75 |
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主要なパフォーマンスパラメータ |
最大定格総吊り上げ能力 |
t |
300 |
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ターンテーブルテール部の回転半径(カウンターウェイトなし) |
m |
4.86 |
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ターンテーブル後部の回転半径(後部に44.5トンのメインカウンタウェイトを搭載) |
m |
5.89 |
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ターンテーブル後端回転半径(フル73.5トン構成後部位置) |
m |
6.46 |
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最大持ち上げモーメント |
基本的な腕 |
kN・m |
7355.8 |
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最長のメインブーム |
kN・m |
3535.8 |
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脚幅(横×縦) |
m |
8.3(5.5)×7.7 |
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リフティングアームの長さ |
基本的な腕 |
m |
15.1 |
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最長のメインブーム |
m |
90 |
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最長主昇降アーム+補助昇降アーム |
m |
101.5 |
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最長のメインリフティングアーム + エクステンションアーム (オプション) + 補助リフティングアーム |
m |
12.05 |
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軸重 |
車軸 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
総重量 |
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軸重/t |
11 |
11 |
12 |
12 |
12 |
58 |
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説明する |
この状態には、4 ~ 8 本のメイン アーム、メインおよび補助フック、アーム先端プーリー、可動カウンタウェイト、メイン アーム ロープ プレッサー、メイン アーム マッドガードは含まれません。 |
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フックと倍率 |
指定されたA |
プーリの数 |
力を倍増する |
付属フックの重量/kg |
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9 |
5 |
1 |
310 |
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75(ダブルフックヘッド) |
5 |
11 |
735 |
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作業速度 |
プロジェクト |
パラメータ |
ワイヤーロープ径・長さ |
シングルフックの最大プル力 |
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メインウインチ |
シングルロープ速度 0 ~ 135 m/min |
Φ20mm/440m |
9t |
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回転 |
0-15r/分 |
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開始振幅 / 終了振幅 |
80s/100s (70~75%) |
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腕を上げる / 腕を下げる- |
90s/80s (15.1m~90m) |
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脚の垂直伸縮 |
50s/60s |
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水平支持脚の伸縮 |
30s/20s |
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